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      ATOS阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整?
      更新時間:2023-06-26   點擊次數(shù):1322次

      ATOS阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整?您的ATOS阿托斯溢流閥設(shè)備在工作過程中是否也出現(xiàn)過全車動作緩慢,感覺設(shè)備一下子就從青年時期到了老年,大大降低了工作效率,使您徒增不少煩惱?那么關(guān)于這種故障該如何解決呢,今天我們就來給您答案。

      ATOS阿托斯溢流閥是否出現(xiàn)故障需測定主溢流閥的調(diào)定壓力,測壓時,各品牌設(shè)備情況不一,參照設(shè)備使用手冊選擇量程合適的油壓表安裝在測壓口上,一般600BAR的油壓表就可以;啟動設(shè)備,發(fā)動機全油門運轉(zhuǎn),液壓油溫度應在45~55攝氏度左右,并將鏟斗缸,動臂缸,斗桿缸分別伸縮到盡頭,使系統(tǒng)溢流,然后測量壓力值。如果上面所測的6個數(shù)值中有4個或過多的數(shù)值基本一樣又低于標準值時,基本可以認定為主溢流閥故障。以斗山K3V泵為例,此泵的測壓口安裝有壓力傳感器,有前后泵之分,為兩個測壓口,且各執(zhí)行元件的溢流壓力可以通過駕駛室內(nèi)的儀表盤讀取數(shù)據(jù)(讀取方法參照設(shè)備使用手冊),這樣比較方便檢查維護和了解設(shè)備運行狀態(tài);多部分機型系統(tǒng)壓力約為330BAR。

      完整的調(diào)整主溢流閥分兩次調(diào)整,主溢流閥上4個螺母,其中F,H為鎖定螺母,G和I為調(diào)整螺母

      步驟一、 擰松鎖緊螺母F,調(diào)整調(diào)節(jié)螺母G,順時針擰緊為壓力上升,將壓力調(diào)整為350BAR。

      步驟二、 然后擰松鎖緊螺母H,調(diào)節(jié)螺母I,順時針擰緊為壓力上升,將壓力調(diào)整為330BAR。

      調(diào)整過程較為繁瑣,需要邊調(diào)整邊測試壓力,調(diào)整時將設(shè)備熄火,緩慢擰緊或擰松調(diào)節(jié)螺母,鎖緊后測試壓力直至調(diào)整到標準壓力為止。

      ATOS溢流閥的主要作用

      定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

      穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。

      系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

      安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。

      實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。

      溢流閥螺釘全松開,設(shè)備運轉(zhuǎn),慢慢擰緊螺釘,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,讓設(shè)備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后重復升壓,運轉(zhuǎn)的過程,直至調(diào)整到設(shè)定壓力。

      每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥,有些時候因為某些原因,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱。

      ATOS阿托斯溢流閥技術(shù)參數(shù)

      安裝位置:可選任意位置

      安裝接口精度:表面粗糙度Ra0.4,平面度001/100(iso1101)

      環(huán)境溫度:-20度-}70度

      油液類型:符號標準的液壓油或其他類型的油

      推薦粘度:40度時為15~100mm2/s(ISOVG15~100)

      油潔凈度:符合IS019/16標準,建議使用25um、B2575的油過濾器

      油溫度:-20度至60度(標準或WG密封);-20度至80度(PE密封)。

      ATOS阿托斯溢流閥通過調(diào)整,將進口壓力減少到所需的油口壓力,依靠介質(zhì)本身的能源,保持油口壓力穩(wěn)定性。從流體力學的角度來看,溢流閥通過改變局部阻力可能發(fā)生變化的節(jié)流元件,即節(jié)氣門面積,改變流速和流體的動能,產(chǎn)生其他壓力損失,以達到減壓的目的。

      ATOS阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整?介紹如下:

      ①溢流閥出廠前,應逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調(diào)整出廠。

      ②使用者在將安全閥安裝到被保護設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

      ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調(diào)節(jié)。

      ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。

      ⑤為保證開啟壓力值準確,應使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀啵_啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應以制造廠的說明為根據(jù)。


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