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      費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸拆解教程
      更新時(shí)間:2024-05-23   點(diǎn)擊次數(shù):1317次

      費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸拆解教程FESTO無(wú)桿氣缸使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可供貨速度,降低成本。

      FESTO無(wú)桿氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~1000mm/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)經(jīng)的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)行速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣一液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度時(shí)需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

      FESTO無(wú)桿氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

      FESTO無(wú)桿氣缸按照用途所需,選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為:無(wú)緩沖,橡膠緩沖,氣緩沖,液壓緩沖器。

      FESTO無(wú)桿氣缸根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí),需選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。

      費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸拆裝步驟及注意事項(xiàng):

      1、首先放掉氣缸蓋、缸套冷卻水腔的冷卻水;

      2、拆除與缸頭和缸頭附件相連接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。對(duì)拆下的螺栓、零件和墊床妥善放好;3、拆卸時(shí)應(yīng)先對(duì)氣缸蓋每個(gè)螺母與螺栓相對(duì)位置編號(hào),并做好記號(hào),然后按對(duì)角線交叉順序逐一擰松,取下缸頭螺母用鐵絲或麻繩穿起來(lái);4、拆除進(jìn)排氣閥的搖臂機(jī)構(gòu),抽出氣閥頂桿,拆除缸頭上的儀表;氣缸蓋的拆裝步驟及注意事項(xiàng)是什么?-有駕

      5、吊起氣缸蓋。將吊環(huán)螺栓擰入起吊螺孔中,穿好鋼絲索,為防止起重吊環(huán)被扭傷,最好在鋼絲繩中加上一塊撐板;6、在起吊過(guò)程中切勿用力過(guò)猛,尤其是用電動(dòng)葫蘆時(shí)。在起吊瞬間當(dāng)鋼絲繩被拉緊后可用手錘墊上木塊輕輕打氣缸蓋的側(cè)面,并用手搖動(dòng)鋼絲繩使氣缸蓋松動(dòng),一旦松動(dòng)即可緩慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的試撬或者用楔子在缸蓋一側(cè)打松;7、氣缸蓋應(yīng)用木板墊好放穩(wěn),注意保護(hù)密封面。若不吊起或暫不吊起活塞時(shí),木蓋將氣缸口蓋好,缸體上的冷卻水孔道應(yīng)用破布或木塞子塞住。

      費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸拆解教程要注意以下這些:

      1、首先放掉氣缸蓋、缸套冷卻水腔的冷卻水;

      2、拆除與缸頭和缸頭附件相連接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。對(duì)拆下的螺栓、零件和墊床妥善放好;3、拆卸時(shí)應(yīng)先對(duì)氣缸蓋每個(gè)螺母與螺栓相對(duì)位置編號(hào),并做好記號(hào),然后按對(duì)角線交叉順序逐一擰松,取下缸頭螺母用鐵絲或麻繩穿起來(lái);4、拆除進(jìn)排氣閥的搖臂機(jī)構(gòu),抽出氣閥頂桿,拆除缸頭上的儀表;氣缸蓋的拆裝步驟及注意事項(xiàng)是什么?-有駕

      5、吊起氣缸蓋。將吊環(huán)螺栓擰入起吊螺孔中,穿好鋼絲索,為防止起重吊環(huán)被扭傷,最好在鋼絲繩中加上一塊撐板;6、在起吊過(guò)程中切勿用力過(guò)猛,尤其是用電動(dòng)葫蘆時(shí)。在起吊瞬間當(dāng)鋼絲繩被拉緊后可用手錘墊上木塊輕輕打氣缸蓋的側(cè)面,并用手搖動(dòng)鋼絲繩使氣缸蓋松動(dòng),一旦松動(dòng)即可緩慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的試撬或者用楔子在缸蓋一側(cè)打松;7、氣缸蓋應(yīng)用木板墊好放穩(wěn),注意保護(hù)密封面。若不吊起或暫不吊起活塞時(shí),木蓋將氣缸口蓋好,缸體上的冷卻水孔道應(yīng)用破布或木塞子塞住。費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸圖片如下:

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