遵義機(jī)械密封因其密封性好和使用壽命長等優(yōu)點，已廣泛用于石油化工和其它工業(yè)部門.但是，如果對遵義機(jī)械密封安裝不當(dāng)、操作維護(hù)不善，也會經(jīng)常發(fā)生事故，那時遵義機(jī)械密封還不如填料密封受人歡迎.因為遵義機(jī)械密封屬于較精密的部件，所以，正確的安裝程序，嚴(yán)格的操作規(guī)范，合理的維護(hù)保養(yǎng)制度是保證遵義機(jī)械密封性能和正常運行的有力措施。

　　遵義機(jī)械密封安裝

　　一、安裝前的準(zhǔn)備工作和注意事項

　　1.從包裝箱中取出要安裝的遵義機(jī)械密封放在干凈的平面上，保護(hù)好密封面，并將所有標(biāo)簽、證件整理后待檢

　　2.檢查遵義機(jī)械密封的型號、規(guī)格和材質(zhì)證明，零件的數(shù)量，動、靜環(huán)配對是否符合圖紙要求，零件上有無制造廠的識別標(biāo)記;

　　3.檢查各零件的表面質(zhì)t，特別是動、靜環(huán)的密封端面有無碰傷、劃痕，如有損壞，必須進(jìn)行修復(fù)或更換

　　4.對安裝遵義機(jī)械密封的主機(jī)按技術(shù)要求檢查軸向串量、徑向跳動、有關(guān)的垂直度、同心度、表面粗糙度、配合尺寸和對泵的聯(lián)軸節(jié)要求等

　　1.軸向串量:要求不超過0.1mm，一般在0.025~0.1mm之間，軸向串量過大，使遵義機(jī)械密封彈簧比壓不穩(wěn)定，引起密封端面過全磨損或泄漏，由于軸的抖動而使密封破損，這在石墨環(huán)更為明顯2.此外，因軸向串動過大，還會使機(jī)械密封與軸(或軸套)的接觸處局部腐蝕、侵蝕或磨損，在這方面，聚四氛乙烯密封圈因彈性不及橡膠密封圈，其所受影響更大.因此，軸向串量從原要求±0.5mm改為不超過0.1mm，可以減輕因軸向串量過大而引起的危害，另一方面，如軸向串量過小，如低于0.025mm時，，則對軸承產(chǎn)生不良影響。

　　啟動運轉(zhuǎn)

　　啟動前的準(zhǔn)備工作

　　1.全面檢查機(jī)械密封和輔助裝置以及管線、閥門、儀表等是否安裝齊全，管線必須經(jīng)過清洗，防止堵塞，這點對于新裝置尤為重要因為雜質(zhì)常從管

　　線進(jìn)人密封外影響密封性能，整個系統(tǒng)要排空，防止密封腔高外形成氣塞，導(dǎo)致干摩擦運行

　　2.啟動前要進(jìn)行靜壓試驗，試驗壓力同工作壓力;檢查機(jī)械密封本身及有關(guān)的密封點和接頭處有無泄漏，如有泄漏應(yīng)設(shè)法處理

　　3.按泵的旋轉(zhuǎn)方向盤車，合乎要求后才能交付使用

　　二、啟動運轉(zhuǎn)

　　1.主機(jī)啟動之前，應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體或被密封的介質(zhì)，如有單獨輔助密封系統(tǒng)應(yīng)先啟動，冷卻水系統(tǒng)亦須開始流通(停車時最后停止);對于輸送凝固的介質(zhì)或粘度很大的介質(zhì)，應(yīng)用蒸汽將密封腔加熱便介質(zhì)熔化.啟動前必須盤車，以防突然啟動而造成軟環(huán)破裂。

　　2.正常使用前先進(jìn)行常琢運轉(zhuǎn)，觀察密封部位的溫升是否正常如有輕徽泄漏，可跑合一段時間，使端面貼合更加均勻，直到泄漏童逐漸減少至正常為止.如運轉(zhuǎn)1~3小時泄漏量仍不減少，則需停車檢查。

　　3.升壓、升溫運轉(zhuǎn):經(jīng)過常壓運轉(zhuǎn)考驗的機(jī)械密封應(yīng)及時做與操作條件相同的升壓、升溫運轉(zhuǎn)升壓、升溫可分別進(jìn)行升的過程應(yīng)緩慢，注意升壓(或升溫)過程中可能發(fā)生的變化，如機(jī)件有無碰撞，端面是否脫開，摩擦發(fā)熱是否過快，防轉(zhuǎn)銷有無脫開或損壞，壓力是否穩(wěn)定(要求壓力波動不大于+0.1MPa)以及密封圈處和密封端面處有無泄漏等，如果一切正常，即可投人生產(chǎn)。

　　機(jī)械密封故障的產(chǎn)生原因及處理措施

　　一、機(jī)械密封故降的產(chǎn)生原因

　　機(jī)械密封故障的產(chǎn)生原因主要有以下幾個方面:

　　1.機(jī)械密封本身不良造成的故障;

　　2.主機(jī)問題造成的故障;

　　3.機(jī)械密封的選擇和應(yīng)用不當(dāng)所造成的故障;

　　4.安裝和操作不當(dāng)以及管理不善所造成的故障;

　　5.輔助裝置不良或?qū)o助裝置認(rèn)識不夠造成的故障.

　　機(jī)械密封的故障現(xiàn)象有:端面磨損、密封環(huán)熱裂、變形、腐蝕、彈贊失去彈性或折斷、輔助密封圈損壞等。